Van bi nổi có mặt bích DN25 áp suất cao Kim loại ngồi DBB đôi và van bi chảy

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: LISHUI, ZHEJIANG
Hàng hiệu: VERVO
Chứng nhận: API/CE/ISO
Số mô hình: Q41 / 61Y-300LB
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: trường hợp gỗ dán
Thời gian giao hàng: 1 tháng
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, Western Union, D / A
Khả năng cung cấp: 40000 chiếc / tháng
Tên: Van bi 3 mảnh Van bi DBB Tiêu chuẩn: API608 / Gost / Din
Sức ép: Class150 Class300 Class600 Class900 Class1500 Class2500 Nhiệt độ của phương tiện truyền thông: Nhiệt độ trung bình, nhiệt độ bình thường, nhiệt độ cao-29 ℃ đến 120 ℃)
Kích thước: 1/4 "-4", DN8-DN100 Chất liệu ghế: PTFE, RPTFE, Devlon, Nylon, Peek
Kết nối: Chủ đề BSP NPT, Kích thước ren nữ / OD, có ren, Nữ, RF, RTJ, SW
Điểm nổi bật:

Van bi nổi mặt bích DN25

,

Van bi đôi DBB và van bi chảy

,

van bi mặt bích dn25

DN 25 Double Block And Bleed Ball Valve Mặt bích kim loại cao áp Van bi nổi có van bi đôi Van DBB

 

Số mô hình Q41 / 61Y-300LB
Vật phẩm Van bi
Chứng nhận CE, TS, ISO9001, ISO14001, ISO18001
Hình thức kết nối mặt bích
Vật liệu cơ thể rèn
Vật liệu làm kín Cấu tạo con dấu kép
Tính năng Dễ dàng tháo rời và lắp ráp

 

VERVO Van hai bóng DBB được cung cấp trong thân máy tính 3 đầu vào, thiết kế áp dụng cấu trúc của hai quả bóng nối tiếp.Van DDB Twin Ball được sản xuất theo Thiết kế API 6D hoặc API 608 và được thử nghiệm lửa theo Tiêu chuẩn API 6FA và API 607.

 

1, Double Block And Bleed (DBB)

Khi van đóng và khoang giữa được làm trống qua van xả, ghế thượng lưu và hạ lưu sẽ độc lập chặn chất lỏng ở đầu vào và đầu ra để thực hiện chức năng khối kép.Một chức năng khác của thiết bị phóng điện là chân van có thể được kiểm tra xem có rò rỉ trong quá trình thử nghiệm hay không.Ngoài ra, cặn bẩn bên trong thân xe có thể được rửa sạch và xả qua thiết bị xả để giảm hư hại cho ghế bởi các tạp chất trong môi trường.

 

2, Mô-men xoắn hoạt động thấp

Van bi đường ống trunnion sử dụng cấu trúc bi trunnion và chân van nổi, để đạt được mô-men xoắn thấp hơn dưới áp suất vận hành.Nó sử dụng PTFE tự bôi trơn và ổ trục trượt để giảm hệ số ma sát xuống thấp nhất kết hợp với thân cường độ cao và độ mịn cao.

 

3, Thiết bị niêm phong khẩn cấp

Các van bi có đường kính lớn hơn hoặc bằng 6 ″ (DN150) đều được thiết kế với thiết bị phun chất làm kín trên thân và yên.Khi vòng đệm hoặc vòng đệm thân O bị hỏng do tai nạn, có thể bơm chất làm kín tương ứng bằng thiết bị tiêm chất làm kín để tránh rò rỉ vừa trên vòng đệm và thân.Nếu cần, hệ thống làm kín phụ có thể được sử dụng để rửa và bôi trơn ghế nhằm duy trì độ sạch của ghế.

 

4, Thiết kế cấu trúc chống cháy

Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn trong quá trình sử dụng van, vòng đệm, vòng chữ O thân và vòng chữ O mặt bích ở giữa làm bằng PTFE, cao su hoặc các vật liệu phi kim loại khác sẽ bị phân hủy hoặc hư hỏng dưới nhiệt độ cao.Dưới áp lực của môi chất, van bi sẽ đẩy bộ giữ ghế nhanh chóng về phía quả bóng để làm cho vòng đệm kim loại tiếp xúc với quả bóng và tạo thành cấu trúc làm kín kim loại phụ với kim loại, có thể kiểm soát hiệu quả sự rò rỉ của van.Thiết kế cấu trúc chống cháy của van bi đường ống trunnion phù hợp với các yêu cầu trong API 607, API 6FA, BS 7655 và các tiêu chuẩn khác.

 

5, Cấu trúc chống tĩnh điện

Van bi được cung cấp với cấu trúc chống tĩnh điện và thông qua thiết bị phóng điện tĩnh để tạo trực tiếp kênh tĩnh giữa bóng và thân hoặc tạo thành kênh tĩnh giữa bóng và cơ thể thông qua thân để xả tĩnh điện Tạo ra ma sát trong quá trình đóng mở bóng và bệ đỡ qua đường ống, tránh cháy nổ do tia lửa tĩnh và đảm bảo an toàn hệ thống.

 

6, Cấu trúc niêm phong chỗ ngồi đáng tin cậy

Việc niêm phong ghế được thực hiện thông qua hai bộ phận giữ ghế nổi.Chúng có thể trôi theo trục để chặn chất lỏng, bao gồm niêm phong bóng và niêm phong thân.Việc bịt kín áp suất thấp của chân van được thực hiện bằng cách siết trước bằng lò xo.Ngoài ra, hiệu ứng piston của chân van được mô tả một cách hợp lý, giúp thực hiện niêm phong áp suất cao bằng chính áp suất của môi chất.Có thể thực hiện hai loại niêm phong bóng sau đây.

 

7, Niêm phong đơn (giảm áp tự động trong khoang giữa của van)

Nói chung, cấu trúc niêm phong đơn được sử dụng, nghĩa là, chỉ có niêm phong ngược dòng.Khi sử dụng lò xo độc lập chịu tải ở thượng lưu và hạ lưu ghế, khoang van quá áp có thể khắc phục hiệu ứng siết trước của lò xo, để làm cho ghế giải phóng khỏi quả bóng và nhận ra áp suất tự động giảm về phía hạ lưu Phía ngược dòng: Khi ghế chuyển động dọc theo trục của van, áp suất P tác dụng lên phần ngược dòng (đầu vào) tạo ra lực ngược lại trên A1.Khi A2 cao hơn A1, A2-A1 = B1, lực tác dụng lên B1 sẽ đẩy ghế vào quả bóng và nhận ra sự bịt kín của phần ngược dòng.

 

8. Niêm phong kép (Piston đôi)

Van bi đường ống trunnion có thể được thiết kế với cấu trúc làm kín kép trước và sau bi cho một số điều kiện dịch vụ đặc biệt và yêu cầu của người sử dụng.Nó có hiệu ứng piston kép.Trong điều kiện bình thường, van thường sử dụng niêm phong chính.Khi vòng đệm của ghế chính bị hỏng và gây rò rỉ.Ghế phụ có thể đóng chức năng niêm phong và nâng cao độ tin cậy của niêm phong. Ghế sử dụng cấu trúc kết hợp.Con dấu chính là kim loại với con dấu kim loại.Phớt thứ cấp là vòng đệm O bằng cao su flo có thể đảm bảo van bi đạt đến độ kín của bong bóng.Khi chênh lệch áp suất rất thấp, ghế đệm sẽ ép quả bóng thông qua tác động của lò xo để nhận ra quá trình làm kín chính.Khi chênh lệch áp suất tăng lên, lực làm kín của ghế và thân xe sẽ tăng lên tương ứng để bịt chặt ghế và bóng và đảm bảo hiệu suất làm kín tốt.Khi chênh lệch áp suất thấp hơn hoặc không có chênh lệch áp suất, ghế nổi sẽ di chuyển theo trục dọc theo van dưới tác động của lò xo và đẩy ghế về phía quả bóng để giữ kín.Khi áp suất đường ống tăng P, lực tác dụng lên vùng A2 của bệ van lớn hơn lực tác dụng lên vùng A1, A2-A1 = B1.Do đó, lực trên B1 sẽ đẩy ghế về phía quả bóng và nhận ra sự đóng kín chặt chẽ của phần thượng lưu.Khi chênh lệch áp suất thấp hơn hoặc không có chênh lệch áp suất, ghế nổi sẽ di chuyển dọc theo van dưới tác động của lò xo và đẩy ghế về phía quả bóng để giữ kín.Khi áp suất khoang van P tăng, lực tác dụng lên diện tích A4 của bệ van lớn hơn lực tác dụng lên diện tích A3, A4-A3 = B1.Do đó, lực trên B1 sẽ đẩy ghế về phía quả bóng và nhận ra sự đóng kín chặt chẽ của phần ngược dòng.

 

9. Thiết bị cứu trợ an toàn

Vì van bi được thiết kế với niêm phong chính và phụ tiên tiến có tác dụng kép piston và khoang giữa không thể thực hiện giảm áp tự động, van xả an toàn phải được lắp trên thân để ngăn ngừa nguy cơ hư hỏng do quá áp. bên trong khoang van có thể xảy ra do sự giãn nở nhiệt của môi chất.Kết nối của van xả an toàn thường là NPT1 / 2.Một điểm cần lưu ý nữa là môi chất của van xả an toàn được xả trực tiếp vào khí quyển.Trong trường hợp không cho phép xả trực tiếp vào khí quyển, chúng tôi đề nghị nên sử dụng van bi có cấu trúc đặc biệt giảm áp suất tự động về phía dòng trên.Tham khảo chi tiết sau đây.Vui lòng cho biết nó theo thứ tự nếu bạn không cần van giảm áp an toàn hoặc nếu bạn muốn sử dụng van bi có cấu trúc đặc biệt của giảm áp tự động theo hướng dòng trên.

 

10. Cấu trúc đặc biệt của giảm áp tự động hướng tới thượng lưu

Vì van bi được thiết kế với niêm phong chính và thứ cấp tiên tiến có tác dụng piston kép, và khoang giữa không thể thực hiện giảm áp tự động, nên van bi có cấu trúc đặc biệt được khuyến nghị để đáp ứng yêu cầu giảm áp tự động và đảm bảo không gây ô nhiễm cho môi trường.Trong cấu trúc, luồng trên sử dụng niêm phong chính và luồng dưới sử dụng niêm phong chính và phụ.Khi van bi đóng, áp suất trong khoang van có thể nhận ra áp suất tự động giảm xuống dòng trên, để tránh nguy hiểm do áp suất khoang gây ra.Khi ghế chính bị hư hỏng và rò rỉ, ghế phụ cũng có thể đóng chức năng niêm phong.Nhưng phải đặc biệt chú ý đến hướng dòng chảy của van bi.Trong quá trình cài đặt, lưu ý hướng lên và xuống.Tham khảo các bản vẽ sau để biết nguyên lý làm kín của van có cấu trúc đặc biệt.

 

11. Thân bằng chứng thổi

Thân cây sử dụng cấu trúc chống xì ra.Thân bình được thiết kế với bệ bước chân ở phía dưới để với việc định vị nắp và vít ở phía trên, thân bình sẽ không bị môi chất thổi ra ngoài ngay cả trong trường hợp có áp suất bất thường trong khoang van.

 

12. Chống ăn mòn và chống căng thẳng sunfua

Cho phép ăn mòn nhất định được để lại cho độ dày thành thân.Thân thép carbon, trục cố định, bóng, ghế và vòng đệm được mạ niken hóa học theo tiêu chuẩn ASTM B733 và B656.Ngoài ra, có nhiều vật liệu chống ăn mòn khác nhau cho người dùng lựa chọn.Tùy theo yêu cầu của khách hàng, vật liệu van có thể được lựa chọn theo NACE MR 0175 / ISO 15156 hoặc NACE MR 0103, và kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và kiểm tra chất lượng phải được thực hiện trong quá trình sản xuất để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu trong tiêu chuẩn và đáp ứng các điều kiện phục vụ trong môi trường lưu huỳnh hóa.

 

13. Thân cây mở rộng

Đối với các van nhúng, thân kéo dài có thể được cung cấp nếu cần vận hành trên mặt đất.Thân kéo dài bao gồm thân, van phun chất làm kín và van thoát nước có thể được mở rộng lên trên để thuận tiện cho việc vận hành.Người dùng nên chỉ ra các yêu cầu và chiều dài thân kéo dài khi đặt hàng.

 

QUY CÁCH SẢN PHẨM

Van bi nổi có mặt bích DN25 áp suất cao Kim loại ngồi DBB đôi và van bi chảy 0

Kích thước NPS 1/2 đến NPS 20

Lớp 150 đến Lớp 1500

 

VẬT LIỆU

Van bi nổi có mặt bích DN25 áp suất cao Kim loại ngồi DBB đôi và van bi chảy 1

Vật liệu có sẵn: A105, LF2, F304, F316, F51, F53, F55, Hợp kim 20, Monel, Inconel, Hastelloy

 

ĐẶC ĐIỂM THIẾT KẾ

Van bi nổi có mặt bích DN25 áp suất cao Kim loại ngồi DBB đôi và van bi chảy 2

Toàn bộ hoặc Giảm lỗ khoan

RF, RTJ hoặc BW

Bonnet bắt vít

Nhẫn ghế có thể thay mới

Ghế kim loại hoặc Ghế mềm

 

TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ

Van bi nổi có mặt bích DN25 áp suất cao Kim loại ngồi DBB đôi và van bi chảy 3

Thiết kế và sản xuất theo API 6D, ASME B16.34

Trực diện theo VERVO STD

Kết nối cuối theo ASME B16.5 (RF & RTJ), ASME B16.25 (BW)

Kiểm tra và kiểm tra theo API 598, API 6D

Cũng có sẵn theo NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848

Van bi nổi có mặt bích DN25 áp suất cao Kim loại ngồi DBB đôi và van bi chảy 4

RFQ

Van bi nổi có mặt bích DN25 áp suất cao Kim loại ngồi DBB đôi và van bi chảy 5

1 / Bạn có chứng nhận nào không?

Có, chúng tôi có ISO9001-2015 và CE / PED theo Chỉ thị 2014/68 / EU, chứng chỉ an toàn cháy nổ, ISO15848-1, API6D

2/Chúng tôi có thể đến thăm nhà máy của bạn?

Chắc chắn, chúng tôi hoan nghênh bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi, kiểm tra sản xuất của chúng tôi dòng và biết thêm về sức mạnh và chất lượng của chúng tôi.

3/Bạn có hệ thống kiểm soát chất lượng?

Có, chúng tôi có ISO / PEDchứng nhận và phòng thí nghiệm kiểm soát chất lượng của riêng chúng tôi.

4/Bạn có thể sắp xếp lô hàng cho chúng tôi?

Có, chúng tôi đã chỉ định các nhà giao nhận vận tải đường biển và đường sắt với nhiều thập kỷ kinh nghiệm và chúng tôi nhận được mức giá tốt nhất với earlietàu st và dịch vụ chuyên nghiệp.

5/Tôi có thể nhận được một số mẫu?

Chúng tôi rất vui khi được cung cấp mẫu miễn phí cho bạn, nhưng bạn sẽ phải trả phí nhanh.

6/Dịch vụ sau bán hàng của bạn là gì?

Chúng tôi cung cấp dịch vụ sau bán hàng và đảm bảo 100% sản phẩm của chúng tôi.

7/ Sản phẩm chính của bạn là gì?

Van, và để đáp ứng các nhu cầu khác nhau, chúng tôi đã mở rộng kinh doanh, chúng tôi cũng kinh doanh các sản phẩm loại vệ sinh.

số 8/Bạn là công ty thương mại hay nhà sản xuất

Chúng tôi là nhà máy, và chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi

9/MOQ của bạn là gì

NSo MOQ, Theo yêu cầu của bạn .Kích thước và chất liệu bình thường, chúng tôi có sẵn hàng

 

Từ khóa của DN 25 Van bi đôi và van bi chảy áp lực cao Mặt bích kim loại đặt nổi Van bi kép Van DBB

Van bi nổi có mặt bích DN25 áp suất cao Kim loại ngồi DBB đôi và van bi chảy 5

ASTM A105N Van bi nổi, Van bi nổi, Van bi Class 1500, Van bi 1/2 inch, Van bi RTJ, Van bi 1 inch, Van bi ngồi mềm, Van bi kim loại đến kim loại, Ghế kim loại sang kim loại, VAN BÓNG DBB , Van bi đôi hai khối, van bi đôi, van DBB

Chi tiết liên lạc
admin

WhatsApp : +008613676590849